Seguro de moto: por qué conviene revisar tu cobertura antes de salir a la calle

Cada vez se ven más motos en la calle. Con la primavera a la vuelta de la esquina, las que quedaron guardadas durante el invierno vuelven a salir del garage, y a la vez siguen apareciendo motos 0km todos los meses. El problema es que ese crecimiento viene acompañado de otro, mucho menos festejado: el de los robos. Es un buen momento para entender qué cubre realmente el seguro de tu moto, porque muchas veces la respuesta sorprende.

Un blanco cada vez más elegido

Según el Informe de Movilidad de Strix, una de cada siete unidades robadas en Argentina en lo que va de 2026 es una moto, contra menos de un 10% hace apenas un año. No es casualidad: las motos son más fáciles de trasladar y de desarmar para vender en partes, lo que las vuelve un blanco más “rentable” para el delito que un auto. A esto se suma que cada vez hay más unidades circulando, así que el riesgo estadístico de sufrir un robo también crece.

Qué cubre cada tipo de póliza

Igual que con los autos, no todas las coberturas son iguales. La responsabilidad civil, que es la obligatoria para circular, solo te cubre a vos frente a los daños que le causás a un tercero: si te roban la moto, esa póliza no te devuelve nada. Recién a partir de terceros completo empieza a aparecer la cobertura de robo total e incendio. Y con todo riesgo quedás cubierto también por daños parciales propios, como una caída o un choque que provocaste vos. Vale la pena confirmar cuál de las tres tenés contratada, porque muchas veces se supone una cobertura que en realidad no está.

Detalles que conviene mirar en la letra chica

Más allá del tipo de cobertura, hay puntos específicos de las motos que conviene chequear. Uno es si la póliza cubre el robo de partes (casco, espejos, baúl) o solo la unidad completa. Otro es si hay alguna exigencia sobre el uso de elementos antirrobo (candado, disco, alarma) para que la cobertura sea válida. Y si sumás accesorios que no vinieron de fábrica, conviene avisarlo a la aseguradora, porque de entrada suelen quedar afuera de la suma asegurada.

Algunos cuidados que reducen el riesgo

Ningún seguro reemplaza la prevención. Estacionar en lugares iluminados y, de ser posible, a la vista; usar más de un sistema antirrobo (candado de disco más cadena, por ejemplo); y evitar dejarla siempre en el mismo lugar y horario son hábitos simples que bajan bastante las chances de un robo. En Punta Alta y la zona, donde todavía se puede dejar la moto en la vereda con más tranquilidad que en una gran ciudad, es fácil relajarse con estos cuidados — pero las estadísticas muestran que el delito también llegó al interior.

Si no tenés claro qué cobertura tenés contratada en tu moto, o estás por comprar una y querés saber qué te conviene, escribime y lo revisamos juntos.